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【满意】
背景:家庭即将迎来新成员，和老婆商量后决定整个空间大点的。 过程:总结来说，看了十几款，试了五六款，基本新势力。不得不说，新势力的座舱确实很强，很智能，静态体验各种舒服，但是上路之后总有一些奇奇怪怪的体验，尤其是某7，下个地库差点把我摇吐，后来决定支持一下家乡产业。 先看了et，后来发现我大概是不太会有从副驾驶下门的需求，弃之，看了眼揽月，于是安排试驾，特意找了比较拉胯的路面，意外地发现，之前试驾那些车的左右侧倾没了！一个坑拖泥带水晃几下没了！销售:得益于飞鱼底盘。舒适模式一脚踹下去居然也推背！销售:三电机。 回去之后深刻思考一番:虽然六座七座对我都没什么太大的意义，但如果我选七座但把他当5座开那我岂不是有了个硕大的后备箱？这么一想那我可就茅塞顿开了。买吧。 到手后:这车可以，我觉得能处。虽然智能化没那么强，但正常的指令，甚至芜湖话，也能听懂执行，希望日后OTA能把雄狮系统搞得更强一点，向一线新势力看齐。听说5月上高速NOA，不知真假，小陈要督促一下研发同学啊！
【不满意】
这水杯架设计简直离谱，我和老婆一人一杯瑞幸，没法同时放进去，后来我反思了一下，可能主要面向成熟稳重的用户群体，以保温杯为主，所以我自适应上车带保温杯了。
【空间】
我身高195体重195，坐进前排，后期依然宽敞，老丈人试驾后表示很可以。
【动力】
上午去上牌，拆了引擎盖板（发动机号拓片我忘带了，有拓片可不拆）下午就出去浪了，实测23度天气，纯电往返138公里还剩23%的电，最后一段路发动机介入，但是没什么感觉（指噪音和动力衰减），挺好。
【操控】
【油耗】
充满电到20%，开了将近140km，油加满加了68升，表显能跑1080km，另外我加的92，应该没问题吧！
【舒适性】
【外观】
讲道理还是比较庄重的，屁股改款，有人喜欢有人不喜欢，我恰好对改款后的比较欣赏，前脸同理，侧面线条也是可以的，当然，外观不喜欢也不会选这个了
【内饰】
三联屏最开始我是拒绝的，实际开了几天之后居然越看越顺眼，整体舒适性，豪华感塑造都还是可以的。另外引擎盖板吐槽一下，上牌要拍发动机号，研究一番发现只能拆了再拍，那个位置好歹做个开窗啊。
【性价比】
买预算范围内适合自己的就行了。这个价格，五米七座三电机，可以了。
【选择这款车的理由】
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【满意】
背景:家庭即将迎来新成员，和老婆商量后决定整个空间大点的。 过程:总结来说，看了十几款，试了五六款，基本新势力。不得不说，新势力的座舱确实很强，很智能，静态体验各种舒服，但是上路之后总有一些奇奇怪怪的体验，尤其是某7，下个地库差点把我摇吐，后来决定支持一下家乡产业。 先看了et，后来发现我大概是不太会有从副驾驶下门的需求，弃之，看了眼揽月，于是安排试驾，特意找了比较拉胯的路面，意外地发现，之前试驾那些车的左右侧倾没了！一个坑拖泥带水晃几下没了！销售:得益于飞鱼底盘。舒适模式一脚踹下去居然也推背！销售:三电机。 回去之后深刻思考一番:虽然六座七座对我都没什么太大的意义，但如果我选七座但把他当5座开那我岂不是有了个硕大的后备箱？这么一想那我可就茅塞顿开了。买吧。 到手后:这车可以，我觉得能处。虽然智能化没那么强，但正常的指令，甚至芜湖话，也能听懂执行，希望日后OTA能把雄狮系统搞得更强一点，向一线新势力看齐。听说5月上高速NOA，不知真假，小陈要督促一下研发同学啊！
【不满意】
这水杯架设计简直离谱，我和老婆一人一杯瑞幸，没法同时放进去，后来我反思了一下，可能主要面向成熟稳重的用户群体，以保温杯为主，所以我自适应上车带保温杯了。
【空间】
我身高195体重195，坐进前排，后期依然宽敞，老丈人试驾后表示很可以。
【动力】
上午去上牌，拆了引擎盖板（发动机号拓片我忘带了，有拓片可不拆）下午就出去浪了，实测23度天气，纯电往返138公里还剩23%的电，最后一段路发动机介入，但是没什么感觉（指噪音和动力衰减），挺好。
【操控】
【油耗】
充满电到20%，开了将近140km，油加满加了68升，表显能跑1080km，另外我加的92，应该没问题吧！
【舒适性】
【外观】
讲道理还是比较庄重的，屁股改款，有人喜欢有人不喜欢，我恰好对改款后的比较欣赏，前脸同理，侧面线条也是可以的，当然，外观不喜欢也不会选这个了
【内饰】
三联屏最开始我是拒绝的，实际开了几天之后居然越看越顺眼，整体舒适性，豪华感塑造都还是可以的。另外引擎盖板吐槽一下，上牌要拍发动机号，研究一番发现只能拆了再拍，那个位置好歹做个开窗啊。
【性价比】
买预算范围内适合自己的就行了。这个价格，五米七座三电机，可以了。
【选择这款车的理由】
买预算范围内适合自己的就行了。这个价格，五米七座三电机，可以了。