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车主成交价1条
厂商指导价: 42.79-65.68万
中大型车 排量2.0T 3.0T
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对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1普拉多 4.67分 空间 5分
2奥迪Q7 4.66分 0分
3奥迪A7 4.62分 外观 5分
4奥迪A6L 4.61分 外观 5分
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奥迪A6L 在售
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41.48万 9.10万
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41.48万 9.10万
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53.79万 11.80万
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奥迪A6L 车主口碑 更多
  • 端木让莫兰
    2024款 40 TFSI 豪华动感型
    • 车主成交价36.00万
    • 成交时间2024年1月
    • 购车地点成都
    满意:奥迪A6L外观低调奢华,内饰精致高级,配置高端丰富,乘坐体验尊贵舒适。我自己是个小老板,我看中的是A6L给我带来的生意上的好处,接送客户的时候能让客户体验尊贵,平时家用的时候能让家人也坐得舒适。
    不满意:刚提车时候新车味道比较大,大概一周左右就没了。
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  • 陈韦
    2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型
    • 车主成交价45.00万
    • 成交时间2023年12月
    • 购车地点成都
    满意:最满意的还是奥迪的外观了,身边的同僚还有朋友很多都是开的奥迪,看得多了也就觉得习惯了,也特别的耐看,而且这车总体而言还算比较低调,符合我的调性,平时除了商务接待外,还可以兼顾着家用,在商务接待上它能表现出大气沉稳的态度,在家用时又能够体现出温文尔雅的邻家大哥哥的形象,属于两用车吧,挺实用的。
    不满意:不太满意的就是智能化的表现跟国产新能源车差距挺大的,说实话,有时候想兼得比较难如意,如果奥迪车在智能化上能表现得更好一些的话,我相信一定会大卖。
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  • 西门址评精
    2024款 40 TFSI 豪华动感型
    • 车主成交价36.00万
    • 成交时间2024年2月
    • 购车地点成都
    满意:A6的外观气质非常适合成熟魅力男人,我也是人到中年了,买车的时候几乎没有考虑其他车型,就是想买个A6满足自己。提车之后非常高兴,感觉人生都圆满了。
    不满意:第二排地台也太高了,不太理解为什么这样设计,坐人没地方放腿,后排左右移动也很不方便
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  • 用户1716***8083
    2024款 40 TFSI 豪华动感型
    • 车主成交价36.60万
    • 成交时间2023年12月
    • 购车地点成都
    满意:在买这台车之前,因为想省点钱,买了另外一台车,开了两年实在是忍受不了那台车的驾驶感受了,真的是一塌糊涂,还油耗高,真的是后悔莫及,当时就觉得a6l贵了点。去年年底看优惠力度很大,就重新燃起了想换它的冲动。在一顿心里建设之后还是买了。换成a6l,有几个原因,也是我开了近半年满意的点。一来是外观大气,低调又沉稳,怎么看怎么好看。二来是空间足够大,我坐后排的时候经常都不自觉的跷二郎腿。三来驾驶感受真的好,动力足,开起来轻轻松松。
    不满意:油耗还是有一点偏高。特别是市区行驶,堵车的时候瞬时油耗我看到过15这个数字。开高速的隔音不怎么样,不说高速路了,只要时速上到八十就有比较大的风噪了。再有就是后排的高低台,导致我后排都是最多载两个人,把中间的杯架都是放下来的。
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  • 用户1716***8054
    2024款 45 TFSI 臻选动感型
    • 车主成交价36.80万
    • 成交时间2024年2月
    • 购车地点济南
    满意:这车的独特之处在于它那帅气又优雅的设计风格,它巧妙地结合了年轻活力与经典沉稳,现代科技与流行趋势,创造了广泛魅力。车辆外观优雅流畅,设计别具一格,既展现了无限的生机与活力,又保持着一份沉着与庄重,这样的设计哲学让我瞬间被吸引。在行驶过程中,这车同样十分出色。它拥有强劲的动力表现,起步迅速,让高速公路上的超车成为一种享受。操控上它的反应敏捷而准确,给了我充分的驾驶信心。悬挂系统的精细调整,既提供了舒适的乘坐感受,也不失对道路状况的细腻响应,使驾驶之旅充满了乐趣与刺激。我对这些特性感到非常满意。
    不满意:我对这个车首要的不满点在于,即便经过数月的通风,车厢内依然弥漫着一种令我不悦的气息,这种气味如同赶不走一般,固执地占据着我的空间,让我每次进入车内都感到不适。更令我困扰的是,内饰部件在车辆遭遇颠簸时发出的异响,尤其是天窗,在路面的每一次冲击下都会发出刺耳的咯吱声,这些声音无情地揭露了内饰组装的粗糙之处。我对这种缺乏精致感的细节处理深感失望,对此我感觉不算满意。
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