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车主成交价25条
厂商指导价: 16.59-20.68万
紧凑型SUV 排量1.5T 2.0T
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对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1科鲁兹 4.59分 外观 4.91分
2骐达TIIDA 4.58分 空间 4.91分
3天籁 4.58分 舒适 4.9分
4高尔夫 4.58分 操控 4.67分
5领克01 4.55分 动力 5分
领克01 在售
  • 全部
  • 2023款
  • 2021款
1.5/110KW
关注度 指导价 本地参考价
18.18万
15.58万 2.59万
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19.18万
17.18万 2.00万
询底价
20.38万
18.38万 2.00万
询底价
2.0/187KW
关注度 指导价 本地参考价
16.59万
14.28万 2.31万
询底价
17.98万
15.28万 2.70万
询底价
19.98万
18.58万 1.40万
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20.68万
18.28万 2.39万
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2.0/160KW
关注度 指导价 本地参考价
17.98万
16.58万 1.40万
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18.38万
16.98万 1.39万
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2.0/187KW
关注度 指导价 本地参考价
19.98万
18.58万 1.40万
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20.18万
18.78万 1.39万
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领克01 资讯 更多
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    吉利发布销量快报:集团5月总销25.66万辆,新能源占比43.1%

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    热战"红色之城"马拉喀什 领克车队包揽2024TCR摩洛哥站双冠

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    吉利汽车4月销量153267辆,新能源同比劲增75%

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  • 车闻知
    领克07 EM-P开启预售,预售价18万元起

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  • 星城汽车网
    新款领克01正式上市 售价15.58万-19.68万元

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    2024-04-18

  • 星城汽车网
    2024款领克01上市 售15.58-19.68万元

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    2024-04-15

  • 车动态
    车动态:新款领克01上市;疑似蔚来ET7实车

    18128浏览

    2024-04-13

  • 新车部落
    增配不加价 2024款领克01的价值战

    22189浏览

    2024-04-12

  • 车则
    标配2.0T+8AT!全球车加量不加价,新款领克01上市

    20189浏览

    2024-04-12

领克01 车主口碑 更多
  • 佘村舱冶
    2023款 2.0TD 两驱型Pro
    • 车主成交价16.98万
    • 成交时间2023年9月
    • 购车地点杭州
    满意:下定决心买领克01,除了相中了他的外形,还有就是看好这款车的2.0t发动机,说实话真的非常的不错,虽然这个车的价格还是有一点偏高的,也被许多人吐槽过,但如果跟同价位车相比的话,我觉得还是很有优势的,我一直也是看奥迪Q2L等紧奏型SUV,最终比来比去还是选择了01,其实Q2这款车也不错的,但是跟01的2.0T发动机相比的话,我觉得还是决定选择了领克,这款作为吉利旗下,与沃尔沃合作创立的新时代高端品牌。
    不满意:如果提到让人不满意的地方的话,首先他的车价稍微有点高,相信很多人会跟我有同样的感受。其次的话,这个车子隔音效果略显一般,风噪和胎噪在高速行驶时稍显突出,有点大。这对于追求静谧驾驶和强迫症细节控的人来说可能有点不适应,不过可以打开车载娱乐系统哈哈哈(掩耳盗铃是bushi)。
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  • 九千七
    2023款 2.0TD 两驱亚运版
    • 车主成交价14.40万
    • 成交时间2023年9月
    • 购车地点郑州
    满意:在众多车型中,我之所以对这车情有独钟,原因在于它的设计和性能均让我叹为观止。外观上车身线条流畅,如同流水般自然,内饰做工更是精细入微,无论是触感还是视觉效果,都让我感到十分的满足。在性能方面这车更是让我惊叹不已。它搭载了2.0T动力系统,动力输出强劲而持久,加速迅猛,让我在驾驶过程中充满了信心。即使面对复杂的路况,它也能展现出卓越的稳定性和可靠性。悬挂系统调校得恰到好处,即使在颠簸的路面上也能保持良好的乘坐舒适性。总的来说它完全符合我对一款优秀车型的所有期待,所以我对此十分满意。
    不满意:我对这个车不满意的地方就是车内的行车静谧性欠佳。每次驾驶这辆车,尤其是在高速公路上飞驰时,我仿佛置身于一个巨大的“噪音工厂”,无法逃离那刺耳的喧嚣。风的呼啸、轮胎与地面的摩擦声,每一种声音都像一把尖刀,无情地刺入我的神经,让我疲惫不堪,这个车的隔音效果我感觉并不是很好,我对此深感不满意。
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  • ts
    0款 2023款 2.0TD 两驱型Pro
    • 车主成交价16.50万
    • 成交时间2023年4月
    • 购车地点长沙
    满意:驾驶感受还是比较满意的,暂时没有出现什么用车问题。
    不满意:最不满意的就是买车没多久就降价了。损失惨重,太伤心了。
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  • 用户1706***8468
    0款 2023款 2.0TD 两驱型Pro
    • 车主成交价15.08万
    • 成交时间2024年1月
    • 购车地点重庆
    满意:23款领克01型Pro提车Wlog: 感谢圈主@星巴克在逃星选美式关于领克01各方面问题的解答 1、情况介绍 研究生毕业两年半,今年即将和相恋七年的饭达子结婚,购车也在计划当中。媳妇在乡镇工作平时回家要么去坐公交车要么蹭同事车,而我从城里去见她也是坐公交,所以长期以来购车欲望强烈。 在30万内的suv中满足我各种配置需求如360、并线辅助、主动刹车,另外领克01的环保用料,使得车内异味很少,可以说几乎没有,再加上颜值满意的只有领克01这款车,除了01黑色其他的车都没有正眼考虑过。 原本计划10月份去订车的,都和销售联系好了当时说的是➕大客户落地17.2,这个价格当时也比较满意。 2、常坐人员 基本上有了车都是我和我媳妇两个人坐,后排很少满座过。所以空间对我们来说够用就行,领克01车长4.55米我觉得不大不小,对于新手来说刚好合适,不用太大也不至于显得小气。前排调好位置后,后排能有两的膝部空间,后备箱也比较宽敞,反正空间家用妥妥的够用了。 3、提车价格 1.13号去了巴南4s店,销售说让我们给个价格,我们说16.8哈哈她说这个价确实不得行,经过了十几分钟的努力,最终谈到了16.98万,三个月内新车,约定18号腊八这天上午提车。落地价169800元,包含裸车价➕购置税➕保险➕上牌。用了领克的厂家金融,两年免息贷了6万,审核速度也很快,十几分钟就弄好了。 4、赠品 裸车优惠的很大,所以赠品就很少,就只送了膜、脚垫和尾箱垫和水壶,叫销售送雨伞和抱枕都没有送。确实赠品少得可怜 5、动力表现 23款领克01升级了T5发动机马力高达254匹,再加上爱信的8AT变速箱,这样的黄金动力组合也是当时看中01的原因,这样的配置家用妥妥的够用了。提车上完户后就从重庆主城开了500公里回老家,在高速上试了试01的运动模式,油门反应很灵敏,提速快,有电车的那种推背感。通常用的还是舒适模式,感觉舒适模式的油门和刹车更适合日常代步通勤,并且舒适模式的仪表盘我觉得是最好看的。1月18号提车刚好今天一周,跑了1000公里,提车后回老家就用了500公里的里程。 平常用车主要是在省道和城市通勤,高速比较少。领克01的动力响应很积极,几乎没有什么顿挫,家用完全没问题,起步时也很顺滑,提速时轻轻一踩油门,速度就上来了,遇到超车的时候很从容。总的来说操控很舒服,过减震带的时候感觉滤震很舒服,有了领克01没有羡慕过其他品牌的车。另外辅助驾驶配置对于新手来说简单轻松,像360度全景影像、车侧盲区影像、变道辅助都能很好的应对不同的道路环境。另外方向盘很灵活,指哪打哪,刹车和油门系统也具有脚感线性。 现在发现自动启停、自动驻车可以永久关闭了,这个值得点赞 6、油耗 提车时16公里,到今天跑了1030公里。提车那天高速跑了500多公里,看了当天的行车日志差不多7个多油。这段时间主要是盘山省道,综合油耗9.4L。毕竟现在是新手级别,对于油门和刹车的把握来说还有很大的提升空间,新手来说油耗都比较好,不过总的来说领克01的油耗我很满意,毕竟1.7吨重又2.0T发动机。 7、外观与内饰 领克的车外观都是癞蛤蟆的样子,比较有自己独特的设计语言。看着很年轻运动,再加上19寸的大轮毂,辨识度是很高的,而车身的线条也比较硬朗,总之这车挺符合我的审美。领克01的分体式大灯我觉得是点睛之作,特别是点开双闪以后,和尾灯的流水线灯一样好看。 对于内饰而言,领克01的内饰我觉得是车中的天花板,可见之处都是软包、真皮,特别是黄色的缝线显得更有质感。仪表盘采用的是之前传统的设计我觉得比08、06的好看,座椅又是运动座椅,这样的座椅是领克独有的,非常有运动感。另外车机是8155芯片,对于一些语音指令来说能轻松应对。 8、乘坐体验 我都是坐主驾的位置,运动座椅坐着舒服,就是腰部有点空,车的隔音和座椅舒适度都很好,前排都是电动真皮座椅,并且前排带走座椅通风、加热,我觉得这个配置很好,特别是冬天打开这个功能就暖和了,另外方向盘加热也给点赞。然后就是在考虑给座椅加套不? 又怕给真皮座椅给磨坏了,这个要考虑一下。 提车时车内没有什么异味,非常的环保♻️,这也是一个考虑的因素。另外前排双层夹胶玻璃,隔音效果也处理的很好,基本听不到发动机的噪音,高速行驶的时候胎噪和风噪很小。另外10个喇叭的Infinity音箱在听音乐时更加舒适,哈哈哈倍爽。
    不满意:总体来说领克01就是我的梦中情车,从外观到内饰到配置到动力我都很满意,如果非要说一点的话就是希望后期保养费能低一点。 推荐购买领克 后期会持续更新……
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  • 用户1705***4358
    0款 2023款 1.5TD EM-F PM
    • 车主成交价19.00万
    • 成交时间2022年7月
    • 购车地点台州
    满意:要说最满意的地方,我感觉不止一点,硬要选一个的话,可能行驶的质感,底盘操控是我最满意的地方,起步感觉不到肉,你能想象近2吨重的车身起步起来和电车一样,过弯和过减速带一个40码过弯不会感觉到飘,让你信心十足!一个过减速带滤振干脆,不会颠簸也不会软绵绵,就是主打一个舒适,干脆,让你能感觉人车合一的境界,即便是地上的一颗小石子压过去你也能清晰的感觉到!指向更是指哪打哪,让你开车对自己的驾驶技术信心倍增!总之就是一句话,让你感觉很好看开,很精准,很舒适!哈哈哈哈….
    不满意:最不满意可能是寒冷冬季,三缸发动机的偶尔抖动!以及市场对于三缸的误解吧!其实经过这么久的驾驶时间体验,春夏秋基本上不会有市场上大家说的抖动,就是冬天气温在零下的的时候感觉有点明显,存在抖动的时间也仅限在发动机温度没上来之前,也就是冷车发动机刚介入的时候会有明显抖动,但这种抖动我之前开福克斯的时候四缸机也是一样要抖的,这种感觉应该是冬天冷车抖动的通病,实际上发动机在温度上来之后这种抖动就会慢慢消失,回归正常水平!这点是我开过这么久的车得出来的总结!
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