扫码下载团车APP

我的关注 退出登录
A B C D E F G H J K L M N P Q R S T W X Y Z

A

B

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

N

P

Q

R

S

T

W

X

Y

Z

2024款 75kWh
国橘剥槐
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    49.80万
  • 成交时间

    2024年4月
  • 购车地点

    成都
  • 【满意】

    蔚来的颜值个人觉得是所有新能源车企里面做得最好的,不仅设计细节合理,造型美观时尚,最主要的还是不管是静态还是动态老远一看就显得很高级,隶属于豪车那一类的产物,个人愚见、不喜勿喷,反正我看着的感觉就是高端大气上档次。开上它让我的身份地位都提升了很多。

  • 【不满意】

    不满意的还是主动安全方面的人性化,特别是前方有行人或者电瓶车的时候,我自己都已经在刹车了,它完全不管不顾的一脚急刹下去,城区道路每次都要引来后车的喇叭伺候,我都只有默默的说一句对不起。每次急刹把我都要吓一大跳。太不人性化了,就像一个新手司机上路一样,完全不像老司机的思维和驾驶习惯。

  • 【空间】

    空间:大六座的布局,让每一排座位都显得独立宽敞,我家刚好六口人,对每个人都做到了友好的安排,特别是第二排空间特别大,乘坐也特别的舒服,第二排几乎都是我父母乘坐,年纪大的人,当然坐最好的位置,也让他们对蔚来ES8称赞不已,平时他们不在的情况下,我老婆也喜欢坐在二排,既舒服也可以兼顾这照顾两个孩子。唯一遗憾的是满座的情况下,后备箱显得稍显局促和狭窄。

  • 【动力】

    驾驶感受:电车的驾驶质感相比油车来说要好很多,首先就是静音效果提升了不少,而且方向盘包括座位上再也感受不到以前油车发动机产生的共振了,其次就是各种智能化辅助驾驶功能很全面,目前也用到市面上最高级的辅助驾驶功能,不管是城区还是高速上都可以选择性的使用这项功能,对驾驶员来说特别的方便轻松,最后就是悬架很舒服,以前经常过颠簸路段都是非常摇晃,现在坐在ES8车内就感觉很平稳,完全不输百万级的豪车。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    续航:最近几天成都的天气很好,完全不用开空调,打开窗户还有一丝丝的凉意,电耗也低,满电续航350公里左右,市区使用完全不成问题,跑长途还可以去租用长续航电池,没有里程焦虑。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:外观设计是非常惊艳到我的,不像传统车那样中规中矩,而且有它独特的设计语言在里面,特别是车头部分的设计非常的前卫时尚,配合超大的车身和饱满的线条,整车的质感体现的淋漓尽致,让它每一个面都给人呈现出年轻运动大气的姿态。作为中年人的我来说,每次一开上它让会让我觉得自己会年轻几岁。

  • 【内饰】

    内饰:内饰简洁大气,每一个座位都像沙发一样宽大软和,中控扶手箱也设计得很厚实宽大,另外还有超大的中控屏幕,操控方便流畅。方向盘的手感很细腻,包括车内的软装的质感都挺不错的,很有豪车的那种感觉。

  • 【性价比】

    性价比:性价比我个人是觉得很高的,有时我就在想,我买的不仅仅是一辆车,还有后续的一系列售后服务,蔚来的服务在行业里那是处于领头羊的地位吧,各种增值服务只有想不到,没有它做不到的。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:性价比我个人是觉得很高的,有时我就在想,我买的不仅仅是一辆车,还有后续的一系列售后服务,蔚来的服务在行业里那是处于领头羊的地位吧,各种增值服务只有想不到,没有它做不到的。

同级车