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车主成交价18条
厂商指导价: 29.50-40.50万
中大型SUV 排量2.0T 2.5T
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对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1普拉多 4.67分 空间 5分
2奥迪A6L 4.61分 外观 5分
3天籁 4.58分 舒适 4.9分
4凯美瑞 4.57分 外观 4.91分
5途昂 4.55分 空间 4.96分
途昂 在售
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29.5万
18.40万 11.10万
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26.40万 11.10万
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17.90万 11.60万
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22.00万 7.50万
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32.5万
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22.30万 6.89万
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21.50万 13.00万
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途昂 资讯 更多
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    上汽大众:40载砥砺前行正年少,出众新篇章迎一路繁花

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    上汽大众40年,“二次创业”启新程,砥砺前行再出发

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  • W动力
    上汽大众“40不惑”,激荡何种新可能?

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  • 车动力
    让“大众”更出众——上汽大众40年少,再出发

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  • 车哆哩
    共出众 启新篇 | 上汽大众四十周年共启出众新征程

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  • 之乎车也
    共出众 启新篇 | 上汽大众40周年共启出众新征程啦

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    共出众 启新篇 | 上汽大众40周年共启出众新征程

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途昂 车主口碑 更多
  • 用户1729***4542
    • 车主成交价28.00万
    • 成交时间2024年10月
    • 购车地点武汉
    满意:无论是乘坐空间还是储物空间,都让我感到无比惊喜。一家人出行,再也不用担心空间局促的问题。前排座椅宽敞舒适,我可以轻松找到合适的驾驶姿势,而且头部和腿部空间都非常充裕,长时间驾驶也不会感到疲劳。后排更是夸张,孩子们在后面可以尽情玩耍,腿部甚至可以伸直。
    不满意:最让我不满意的是它的刹车踏板感觉有点硬。在试驾过程中,每次刹车都需要用比较大的力气去踩,这让我在刚开始驾驶时有点不太适应。
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  • 夔像滔遇
    • 车主成交价26.98万
    • 成交时间2024年9月
    • 购车地点成都
    满意:最让我满意的就是它的舒适性,座椅非常宽大柔软,坐上去就像坐在家里的沙发上一样。而且,车内的隔音效果也非常好,在行驶过程中几乎听不到外界的噪音。无论是在城市道路还是在高速公路上,都能让我感受到一种宁静和舒适。
    不满意:最不满意的一点就是车辆的储物空间设计不够合理。在试驾过程中,我发现车内的一些储物格位置不太方便,而且空间也比较小。
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  • 用户1729***3395
    • 车主成交价23.80万
    • 成交时间2024年8月
    • 购车地点成都
    满意:空间大,二三排可以完全放到,可以直接当露营车,一家三口完全睡得下……
    不满意:油耗有点高,市区堵车能干到15个油,实在受不了。减震偏硬,过减速带不平稳
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  • 丌官弓歌摸
    • 车主成交价23.90万
    • 成交时间2024年8月
    • 购车地点廊坊
    满意:今天在上汽大众提到途昂最满意的地方颇多 其外观大气磅礴 车身线条硬朗又不失稳重 空间极为宽敞 七座布局让全家出行轻松自在 内饰精致且豪华感十足 驾驶时动力充沛 操控也很平稳 真不愧是心仪之选
    不满意:今天喜提途昂 但也有不太满意的地方 车机系统操作不够流畅 偶尔会有卡顿现象 影响使用体验油耗相对较高 在城市拥堵路段行驶时成本明显而且内饰某些细节处的装配工艺有些粗糙 与车的整体定位略有不符
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  • 自由人
    • 车主成交价29.90万
    • 成交时间2024年8月
    • 购车地点上海
    满意:无论是前排还是后排,甚至是第三排座椅,都能提供足够的腿部和头部空间,让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。这种空间上的奢侈感,在同级别SUV中实属罕见。此外,后备箱的空间也异常充裕,即便是装载大型行李或户外装备也游刃有余。这种空间上的自由度,让我无论是日常通勤还是长途旅行,都能轻松应对各种需求。
    不满意:然而,正所谓“鱼与熊掌不可兼得”,途昂在带来巨大空间的同时,也不可避免地牺牲了部分操控性能。由于其车身尺寸庞大,重量也相对较重,因此在市区拥堵路段行驶时,会感觉车辆有些笨重,转向不够灵活。特别是在狭窄的道路或停车位上,需要更加小心谨慎地操作。不过,这并不影响我对它的整体评价,毕竟作为一款主打家庭出行的中大型SUV,途昂已经做得相当出色了。
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