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车主成交价28条
厂商指导价: 11.59-18.99万
紧凑型车 排量1.5L 2.0L
热门车系对比排行
对比车系 口碑综合评分 单项最高评分
1卡罗拉 4.63分 空间 4.74分
2马自达3 昂克赛拉 4.56分 外观 4.93分
3朗逸 4.53分 外观 4.83分
4威朗 4.5分 外观 4.74分
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马自达3 昂克赛拉 在售
  • 全部
  • 2023款
  • 2022款
  • 2021款
  • 2020款
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马自达3 昂克赛拉 资讯 更多
  • 百姓评车
    27家品牌吹响降价冲锋号,新年买车谁家更划算?

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    2025-01-06

  • 玩车专家
    12月份车型投诉排行榜,星愿夺冠,长安CS75 PLUS第三名

    21587浏览

    2024-12-30

  • 百姓评车
    有人加码有人延续,各家12月购车优惠吹响号角!

    22603浏览

    2024-12-04

  • 优视汽车
    2025款马自达3海外发布,约合人民币17.4万起,提供2.5T动力可选

    16200浏览

    2024-06-12

  • 优视汽车
    降价了!马自达3 昂克赛拉2.0L开启限时优惠,8.99万起售

    20080浏览

    2024-05-21

  • 优视汽车
    受销量影响,马自达再推最高2.3万元综合优惠,这叫有诚意?

    18530浏览

    2024-05-07

  • My车轱辘
    “以旧换新”国补来袭,五菱、奇瑞、马自达、广汽埃安等花式降价

    19672浏览

    2024-05-06

  • 四轮部落
    三年六款新车,长安马自达开始发力新能源,能挽救销量?

    20044浏览

    2024-02-17

  • 优视汽车
    买车的有福!7.89万起的别克威朗、9.99万起的昂克赛拉2.0L都来了

    21912浏览

    2023-09-07

马自达3 昂克赛拉 车主口碑 更多
  • 闾丘雨贤仙
    2023款 2.0L 自动质耀版
    • 车主成交价9.50万
    • 成交时间2024年7月
    • 购车地点贺州
    满意:最满意的就是油耗和内饰设计了,一台这个车重,这个排量的车,能开出7个多点的油耗。内饰实体按键非常适合盲操作,按键质感也还不错。
    不满意:最不满意的就是刹车,虽然官方刹车距离和评测刹车距离都挺好的,但是实际脚感真的不太好的,它的脚感中段偏硬,有时候总感觉刹不太住。
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  • 左丘拣叮渔
    2023款 2.0L 自动质臻版
    • 车主成交价9.22万
    • 成交时间2024年11月
    • 购车地点天津
    满意:马自达新昂克赛拉都降价到10万级别了,还不上车吗? 也多亏了绝大多数人不认可这个车型,才能给我低价上车的机会, 有人说9s开外的百公里加速弱鸡的动力,不想反驳。绵密的动力和的德芙巧克力的丝般顺滑输出正是我想要的,b站实测8.32s的成绩也别选择性失灵, 丝丝入扣的方向回馈,巡航起来没有丝毫虚位。 外观各花入各眼,四个圆尾灯亮起,致敬jdm经典。 再说充满诟病的空间,确实劝退了许多有家庭使用场景的消费者。我的身高183cm,主驾驶座位放到最低,腿部头部空间还算充盈,颇有驾驶卡丁车的味道。 但是坐到后排,将将可以坐的开。如果你没有185cm以上的身高,或者后排有硬性使用需求的话,就不用忌惮空间问题。 最后说使用成本,4000km几乎全是直辖市城乡结合部的早晚高峰工况,7.8L的平均油耗,是合格的表现,因为均速只有25-27km每小时,如果纯国道通畅巡航,平均油耗可以做到4L多。高速巡航5L多也够了。 看起来比丰田混动车要费油不少,其实如果真正追求操控,人车有交换感的消费者,是很愿意为此买单的。 总结,新马自达昂克赛拉是一台拥有极致驾驶体验,兼具优雅运动外观的个性小车,非普罗大众能欣赏的来的工业品。
    不满意:如果有两厢版本作为纯粹的选择更好。三厢在售版本也算不错的平替。
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  • 石华屈伏
    2023款 2.0L 自动质耀版
    • 车主成交价8.00万
    • 成交时间2025年4月
    • 购车地点杭州
    满意:终于将心心念念的2023款马自达昂克赛拉质耀版铂钢灰收入囊中,从选车到提车全程都充满惊喜。作为颜控党,魂动设计理念下的车身线条流畅如艺术雕塑,铂钢灰在阳光下泛着高级金属质感,既有轿跑的动感又不失优雅气质。当钥匙靠近自动解锁的瞬间,大灯流水式点亮,仪式感拉满。内饰的匠心更让人折服。红真皮座椅搭配细腻缝线,中控台采用软性材质覆盖,悬浮式中控屏与旋钮式操作逻辑清晰。BOSE音响在试驾时就让我沦陷,现在每天通勤都成了享受。后排空间虽不夸张,但得益于人体工学座椅设计,家人乘坐舒适度满分,后备箱容积也足够日常使用。驾驶体验堪称“人马一体”的完美诠释。创驰蓝天发动机与变速箱的默契配合,在起步、加速、超车时都能精准响应,方向盘指向清晰几乎没有虚位。GVC矢量控制系统让高速过弯时车身姿态稳定,配合铂钢灰特有的沉稳气质,每次驾驶都像在掌控一场优雅的表演。科技配置方面,倒车影像+倒车预警彻底告别停车焦虑,自动大灯、雨量感应雨刷、无钥匙进入等细节设计将便利感渗透到每个用车场景。最惊喜的是油耗表现,市区综合百公里仅6.5L左右,彻底打破“好开的车必然费油”的偏见。对比同级别车型,昂克赛拉在质感、驾控、安全性上的优势显而易见。质耀版独有的配置升级,加上马自达一贯的良心用料,让这辆车开起来舒心、坐起来安心、看起来赏心。选择铂钢灰更是在人群中彰显独特品味,每次停在路边都会收获路人驻足的目光。这不仅仅是一辆车,更是提升生活品质的伙伴,强烈推荐给追求驾驶乐趣与品质感的年轻人!
    不满意:后排空间略小,但对于我来说够用,要是身高一米九的就不要坐后座了
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  • 杨旭辉
    2023款 2.0L 自动质臻版
    • 车主成交价9.70万
    • 成交时间2025年3月
    • 购车地点杭州
    满意:作为一名马自达昂克赛拉车主,这款车在外观和内饰方面有独特的魅力,这款车以独特的设计理念和卓越的工艺在竞争激烈的市场中占据了一席之地,每次驾驶他出门我都感觉是在驾驶一头猛兽
    不满意:挡板门前的钢琴烤漆非常容易刮花,这点本人觉得不满意
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  • 用户1743***5832
    2023款 2.0L 自动质雅版
    • 车主成交价11.90万
    • 成交时间2024年3月
    • 购车地点苏州
    满意:1⃣️魂动设计,光影美学 首先,必须要说的就是次世代马自达3昂克赛拉的魂动设计。整体外观时尚、动感。车身线条流畅,从前脸、侧面到尾部,都展现出强烈的运动气息。大尺寸的进气格栅搭配修长的LED大灯,使车头看起来更加低矮、凶猛。而尾部的造型则显得简洁大气,微微上翘的小尾翼和双边单出的排气布局,进一步强化了运动属性。不愧是拿过德国红点设计大奖的。四圆尾灯就是最好看的! 2⃣️内饰有质感,驾驶体验佳 除了外观,昂克赛拉的内饰同样让我满意。风格简约,又不失质感。中控台层次分明,偏向驾驶员一侧的设计方便操作。仪表盘和显示屏的布局合理,使驾驶信息一目了然。此外,车内还运用了大量软性材质包裹,提升了乘坐舒适度。 在驾驶体验方面,搭载的创驰蓝天发动机,无论是动力输出还是燃油经济性,都达到了很高的水平。悬挂系统调校偏向运动,带来扎实的驾驶感受。同时,车辆的操控性也非常出色,转向精准,几乎没有虚位。在高速行驶时,车身稳定性良好,给人很强的信心。 3⃣️智能配置丰富,安全性高 次世代马自达3昂克赛拉的智能配置也十分丰富。配备了全速域自适应巡航、自动紧急刹车、车道保持辅助等驾驶辅助系统,大大提高了驾驶的便利性和安全性。同时,车辆还支持手机互联、CarPlay等功能,使行车过程中娱乐休闲两不误。
    不满意:隔音效果差:马自达3昂克赛拉的隔音效果较差,跑高速时风噪和胎噪比较明显,且冬天发动机启动的声音较大。 后排空间小:马自达3昂克赛拉的后排空间较小,对于家庭用车来说可能不太合适。 燃油经济性差:马自达3昂克赛拉在同级别中的燃油经济性表现得 是很优秀,多数车主反馈油耗在7.5L左右。 刹车偏软:马自达3昂克赛拉的刹车偏软,可能需要一段时间适应。
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马自达3 昂克赛拉 经销商
北京
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